El 4 de marzo de 1936 el dirigible Hindenburg D–LZ 129 realizó su primer vuelo en Friedrichshafen, Alemania. Este zepelín está considerado como la aeronave más grande del mundo. Se construyó con duraluminio y midió 245m de largo y 41m de diámetro (más de 3 veces la longitud de un Boeing 747-8). La tripulación de esta aeronave se integró con 40 miembros, 12 sobrecargos y cocineros. A bordo se instalaron pequeños cuartos equipados con camas. También contaba con un bar y un lounge para fumar. El centro de control se encontraba en la parte delantera.
El Hindenburg usaba hidrógeno para llenar las 16 celdas dentro su compartimento de 200,000m3 y así producir levantamiento. Se diseñó en otoño de 1930 y su construcción inició en 1931. Las superficies de control estaban operadas por servomotores eléctricos. Esta enorme aeronave se propulsó con 4 motores de pistón Daimler-Benz DB 602 conectados a unas hélices Heine de 6m de diámetro. Con esto podía tener una velocidad crucero de 122 km/hr, una velocidad máxima de 135 km/hr y una autonomía de hasta 16,000km. Con estas características llegó a realizar vuelos trasatlánticos de Alemania a Rio de Janeiro y Nueva York.
Fuente: Transponder
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